河南省華北工業(yè)塑料有限公司
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托輥是在制造業(yè)中十分重要的零件之一,那么在生產托輥的時候經常會遇到各種各樣的問題,今天我們可以一起來了解一下!
?。?)制造技術水平較低。我國輥配件工業(yè)制造技術和工藝設備技術發(fā)展緩慢,汽車加工數控率低,研磨加工自動化水平低。中國自動生產線很少有200多條。大多數企業(yè),特別是國有老企業(yè),仍是舊設備的主要生產力量。
(2)討論和創(chuàng)新能力較低。由于大多數企業(yè)在創(chuàng)新體系建設和運營、討論和創(chuàng)新資本投資、人才發(fā)展等方面仍處于低水平,加上行業(yè)服務研究機構企業(yè)化,中國沒有投資行業(yè)共同技術討論,削弱了行業(yè)討論的功能。
目前,我們的設計和制造技術基本上是模仿的,幾十年來一直是這樣。產品開發(fā)能力低,體現在:雖然國內主機配套率達到80%,但高速鐵路客車、中型優(yōu)秀汽車、計算機、空調、高水平軋機等重要主機的配套和托輥配件的維護基本上取決于入口。
(3)工業(yè)生產集中度較低。造成這種情況的原因:一是由于制度和機制問題,原大型國有企業(yè)發(fā)展相對緩慢;二是民營和私營企業(yè)仍處于增長階段;三是重復建設水平低,工業(yè)工廠過于分散,一般托輥配件產能嚴重過剩。
好了,以上便是關于托輥在配件生產中遇到的各種問題介紹,更多詳情了解關注官網:http://www.elahunter.com/